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经常关注汽车圈的朋友们会发现今年汽车圈有了与以往截然不同的现象,一个是新能源车的热度远远高过燃油车,一个是自主品牌的热度远远高过合资品牌。如果又是燃油车,又是合资品牌,那么今年甚至会收获一点同情,为啥?在新能源和自主品牌崛起的双重压力下,合资燃油车车型不得不降价保销量,就这也得看消费者买不买单。
但其实合燃油车里不乏产品力超强的产品,现在提到“移动大沙发”,大家不由得会想到理想、问界这样的新势力品牌车型,但在过去很长一段时间,这个称号其实只专属一台车:日产天籁。
天籁的日子如今有点难过,6月份卖了5511辆,与巅峰期相比可谓是一个天上,一个地下,但其实在一众合资品牌里表现还算不错。如今,2024款天籁与2022款天籁同时在售,终端普遍有着5万左右的优惠。2024款其实就一款车型,以它为例,有车主甚至拿到了7.59万的优惠(地区价格差异较大仅供参考),原来19万多的指导价,如今13万就落地了,降价不可谓不狠,买了也确实不亏。
造型方面,2024款天籁可以看做“黑武士”改装版,通体黢黑,相当战斗范儿。前脸搭载了大尺寸进气格栅,造型样式是家族经典的V字型设计,下包围处的金色饰板是点睛之笔,昭示了自己黑金版的身份。
车侧一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,车窗下沿、门把手采用了银色饰板进行点缀,在黑色背景下相当吸睛。17英寸轮毂尺寸不算很大,但造型比较动感。车身尺寸方面,天籁长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,轴距跟雅阁差不多,内部空间满足日常家用没有问题。
车尾尾灯组造型相当犀利,也采用了熏黑处理,看起来很有质感。LOGO标识采用了金色设计,下方保留了双边单出排气,主要是为了烘托运动感。
内饰部分也是黑金的拼色设计,以黑色为主,金色为辅进行点缀,整体看起来还是很有豪华感的。7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏不能说多有科技感,但可以满足日常使用。车内还保留了不少实体按键,可以契合老司机的使用习惯。至于座椅舒适度,那自然不用担心。配置上,天籁还是属于有点寒酸的那一类的,配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、AR实景导航、后视镜加热、手机APP远程控制、自动空调等。
动力上,天籁搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力156匹,最大扭矩197牛米,传动匹配CVT无级变速箱,WLTC百公里综合油耗6.41L。
总的来说,2024款天籁最大的亮点就是颜值,免去了后期改装的麻烦。虽说配置和动力有点不够强,但是如今的性价比倒是还行,对此您怎么看?欢迎评论区留言讨论~
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